小型飛機訓練模擬器 C172

塞斯納172型天鷹（Cessna 172 Skyhawk）是一個單引擎四座位的小型飛機，是受歡迎的教練機。

1956年至今生產已超過42,500架。塞斯納C-172是歷史上最成功生產量最多的小型飛機。

首架飛機於1956年交付，直到今天C-172仍在投產中，其主要競爭對手是Beechcraft的Musketeer ，Piper的Cherokee及Grumman公司的AA-5系列。

早期的C-172參照塞斯納C-170及標準的三輪傳動裝置飛機，單是在1956年已出售超過1400架。

早期的172型與170型十分相似，具有相同機身，最大起飛重量為2200磅。後來重新設計成前三點起落架，增加後窗以改良飛行員的視野，成為一架能夠360度觀察四周環境的飛機。

C-172A引入了可移動的尾翼及方向舵及向後傾的機尾，而172B則改變了儀器設備，從此型號開始得到空中之鷹的稱號。

172D降低了機身的高度，172F加入了電力襟翼。在1968年，塞斯納公司開始停產初期的172型，並設計了172J型，而172J型將會成為全新的塞斯納C-177。

後來由於塞斯納取消了與引擎公司的合約，塞斯納C-172J需要重新更換引擎。

引擎由原來的145馬力更換為150馬力。C-172R於1996年投產，推力為160馬力，最大起飛重量提升至2450磅。172R型是現代化的小型飛機，加入了標準的無線電設備及隔音設備。

C-172SP型是172系列最現代化的機型，於1998年投產，推力為180馬力，比R型高出20馬力，最大起飛重量提升至2550磅，此型號能加裝G1000玻璃駕駛艙。

CNFSimulaor.FTD.C172飛行模擬器是針對塞斯納172機型並依據CCAR-60/FAR-PART-60 標準自主研發的高等級飛行訓練設備，採用先進的飛行控制軟體、圖形圖像系統、機電整合系統等，結合專業航空訓練知識，實現對塞斯納172飛機的高精度飛行模擬。

CNFSimulator飛行訓練器（FTD）進行飛行模擬訓練是必不可少的重要環節，是通航飛行員培訓與訓練的必備設備之一，該設備有助於飛行員進行大量重複性儀表操作訓練、故障或急情處置演練。

在現代化的飛行員培訓機構中，運用這種簡單高效的訓練方式能顯著降低訓練成本並最大限度控制訓練風險。