• Description

我們用於傳動系統預測研究的最佳工具

SpectraQuest 的傳動系統預測模擬器 (DPS) 專門設計用於模擬工業傳動系統以進行診斷和預測研究。DPS 傳動系統由一個兩級行星測試齒輪箱和一個帶有滾動或套筒軸承的兩級平行軸測試齒輪箱組成。這兩個測試齒輪箱可以設置為向其中任何一個施加最高扭矩,該扭矩大到足以導致齒輪磨損和損壞。兩級平行軸齒輪箱的齒輪比可配置為 1 6DPS 的所有組件都旨在最大限度地增加傳動系統組態的數量,以研究齒輪箱動力學和聲學行為、健康監測以及基於振動的診斷和預測技術。它足夠堅固,可以處理令人頭疼的負載,並且足夠寬敞,可以輕鬆放置齒輪,設置和安裝監控設備。兩個測試齒輪箱連接到兩個平行軸負載齒輪箱並驅動。

 

齒輪和軸承故障診斷和預測

可以在正齒輪或斜齒輪上演示和誘發表面磨損、裂紋齒、缺齒和缺齒等影響故障。內圈、外圈和球損壞等滾動元件軸承故障也可能包含在內。可調整間隙以研究齒隙:增加齒隙量不會產生重大影響,而減小齒隙會導致結合和/或過高的工作溫度。DPS 中也可以有意引入傳動系統錯位。這些故障中的任何一個都可以一次添加到傳動系統中,或者同時研究故障相互作用。扭轉載荷和徑向載荷均可用於研究齒輪和/或軸承中的損傷特徵或傳播:扭轉載荷通過具有可程式設計、使用者定義的速度設定檔;徑向載荷施加在平行齒輪箱中的軸上。通過可程式設計負載驅動,可以應用負載波動來模擬現實生活中的負載條件。

特點

  • 一個 2 級行星測試變速箱 27:1 比率。
  • 一個 2 級油潤滑平行軸測試齒輪箱,傳動比高達 6.25
  • 行星齒輪箱和平行軸齒輪箱可重新定位以在任一測試齒輪箱中引起損壞。
  • 扭轉和徑向變速載荷。
  • 齒輪可以沿著平行軸滑動以改變系統剛度並為其他設備騰出空間。
  • 適用於直齒輪或斜齒輪以及滾動組件軸承或套筒軸承的平行軸齒輪箱。
  • 可以安裝故意損壞或磨損的齒輪來研究對振動特徵的影響。
  • 通過更換軸承安裝輪轂來改變背隙以提供所需的間隙。
  • 模組化設計使引入故障軸承和/或故障齒輪成為一項簡單的任務。
  • 負載傳動系統由一個 3 級和一個 2 級油潤滑平行軸齒輪箱組成,可提供高達 98:1 的傳動比。
  • 為安裝各種感測器提供了多個安裝位置。
  • 發展診斷和預後技術和先進的

DPS 是重型且易於配置的

DPS 設計可以快速輕鬆地更換齒輪箱和軸承部件。平行齒輪箱適用於安裝滾動組件軸承或帶有正齒輪或斜齒輪的油浸套筒軸承。模組化設計使故障軸承和/或故障齒輪的引入成為一項簡單的任務。

感測器和資料獲取

傳動系統旨在輕鬆適應不同類型的感測器。加速度計可以安裝在齒輪箱和軸承座上,以測量所有三個方向的振動。扭矩計可實現精確的負載測量。輸入和輸出軸可以配備編碼器或轉速計,以測量傳輸誤差或時間同步平均。也可以根據客戶的要求安裝其他感測器。Spectra Quest 還提供資料獲取硬體和軟體,可隨時進行時域和頻域信號分析。

Electrical
Motor3 Phase, 10 HP motor
Load3 Phase, 10 HP motor
Drive10 HP variable frequency, common bus AC drive system with multi-featured front panel programmable controller
RPM range0 to 3600 rpm variable speed
Voltage230 VAC, Three phase, 60/50 Hz
Mechanical
Shaft Diameter1″ diameter; Turned, Ground, & Polished (TGP) steel
Test Planetary Gearbox2-stage, 27:1 gear ratio planetary gear with 4 planet stage1 and 3 planet stage 2
Test Parallel Gearbox2-stage, 2.5 maximum ratio per stage (6.25 max), spur or helical gears
Test Parallel Shaft Gearbox BearingDeep groove ball bearing or oil-impregnated bronze sleeve bearing
Test Bearing Loader3000lb capacity with force transducer
Load Gearboxes98:1 total maximum ratio
One 2-stage, 2.5 maximum ratio per stage (6.25 max), spur gears
One 3-stage, 2.5 maximum ratio per stage (15.6 max), spur gears
Deep groove ball bearing
Torque meterUp to 100N.m with built-in 360 pulse encoder
Output shaft encoder360 pulse per turn encoder
AlignmentJack bolts on gearboxes and motors for horizontal alignment and standard shims for vertical alignment
Oil Distribution0.9 gpm capacity distribution and cooling oil system driven by 1/3 HP motor
Foundation5/8″ steel plates on 4″x6″ steel beams
Physical
WeightApproximately 2200lb (1000kg)
DimensionsL=112″ (285cm), W=22″ (56cm), H=22″ (56cm) test rig
L=30″ (76cm), W=16″ (41cm), H=26″ (66cm) oil distribution
D=17″ (43cm), W=36″ (91cm), H=60″ (152cm) motor drive