在節能減碳的環保意識下，近幾年電動車的銷售大幅成長，在2021年全球銷售成長40%，總銷量超過300萬台，預計在2025年總銷售量將突破千萬台，所以電動車的時代將會來臨。電動車的主要電力來源電池與一般的汽車蓄電池不同，需要可以長時間持續性的功率輸出，並且因為長時間的使用，電池組散熱也就成為一大問題，需要藉由模擬工具來進行分析，而電動車也是一個結合多研究領域的產品，其中包含機械結構設計、電機、電池及聲學等領域，COMSOL Multiphysic是一個多物理域（Multiphysics）耦合的模擬分析軟體，相當適合用來解決電動車會遇到的各項問題。
COMSOL Multiphysics為一套廣泛應用在各領域的有限元素分析（FEA）軟體，目前最新版為6.0版，過去幾年來已在全國各理工學院、工業界和各級研究單位累積廣大的忠實用戶，軟體本身提供的中文化親和力介面以及物理域彈性耦合的設定方法，能在短時間內熟悉軟體建模，有效幫助問題的解決。本次課程對電動車的相關模擬分析及問題解決方案介紹，透過相關的案例實做，讓參與課程的學員能快速上手COMSOL，瞭解COMSOL實用性以及多物理域耦合的設定方式。在範例實作的過程中也會對COMSOL APP(UI介面加FEM Model)做應用層面及工業界上優勢的介紹，並包含COMSOL APP的實機操作，與COMSOL Compiler的操作介紹，讓學員能快速了解COMSOL APP在模擬開發上的實用性。
關於COMSOL結構/聲學、電磁/光學、流體/熱傳及電化學/電池等領域各項模組的資訊，可參考皮托公司網頁http://www.pitotech.com.tw/contents/zh-tw/d4693877_COMSOL.html。
